Spotsalg af højzinkbelagt galvaniseret stålrør
Galvaniseret stålrør er opdelt i koldt galvaniseret stålrør og varmgalvaniseret stålrør. Koldgalvaniseret stålrør er blevet forbudt, og sidstnævnte går også ind for af staten at blive brugt midlertidigt. I 1960'erne og 1970'erne begyndte udviklede lande i verden at udvikle nye rør, og galvaniserede rør blev forbudt efter hinanden. Kinas byggeministerium og andre fire ministerier og kommissioner har også gjort det klart, at galvaniserede rør har været forbudt som vandforsyningsrør siden 2000. Galvaniserede rør bruges sjældent i koldtvandsrør i nye samfund, og galvaniserede rør bruges i varmtvandsrør i nogle samfund. Varmgalvaniseret stålrør er meget udbredt i brandslukning, elektrisk kraft og motorvej. Varmgalvaniserede stålrør er meget udbredt i byggeri, maskiner, kulminedrift, kemisk industri, elektrisk kraft, jernbanekøretøjer, bilindustrien, motorveje, broer, containere, sportsfaciliteter, landbrugsmaskiner, oliemaskiner, efterforskningsmaskiner og andre fremstillingsindustrier.
Svejset stålrør med varm- eller elektrogalvaniseret belægning på overfladen af galvaniseret stålrør. Galvanisering kan øge korrosionsbestandigheden af stålrør og forlænge deres levetid. Galvaniseret rør er meget udbredt. Ud over at blive brugt som rørledningsrør til vandtransmission, gas, olie og andre generelle lavtryksvæsker, bruges det også som oliebrøndrør og olietransmissionsrør i olieindustrien, især i offshore oliefelter, olievarmer, kondensatkøler og kuldestillationsolie vask veksler af kemisk koksudstyr, bukke rør bunke, støtte ramme rør af mine tunnel, osv. Varmgalvaniseret rør er at få smeltet metal til at reagere med jern matrix til at producere legering lag, for at kombinere matrix og belægning . Varmgalvanisering er at sylte stålrøret først. For at fjerne jernoxid på overfladen af stålrøret, efter bejdsning, rengøres det i vandig ammoniumchlorid eller zinkchloridopløsning eller ammoniumchlorid og zinkchlorid blandet vandig opløsningstank og sendes derefter til varmgalvaniseringstanken. Varmgalvanisering har fordelene ved ensartet belægning, stærk vedhæftning og lang levetid. Matrixen af varmgalvaniseret stålrør har komplekse fysiske og kemiske reaktioner med den smeltede pletteringsopløsning for at danne et korrosionsbestandigt zinkferrolegeringslag med kompakt struktur. Legeringslaget er integreret med rent zinklag og stålrørsmatrix, så det har stærk korrosionsbestandighed. Koldgalvaniseret rør er elektrogalvaniseret. Mængden af galvaniseret er meget lille, kun 10-50g/m2. Dens korrosionsbestandighed er meget forskellig fra den for varmgalvaniserede rør. For at sikre kvaliteten anvender de fleste almindelige galvaniserede rørproducenter ikke elektrogalvanisering (koldplettering). Kun de små virksomheder med lille skala og gammelt udstyr bruger elektrogalvanisering, selvfølgelig, deres pris er relativt billig. Byggeministeriet har officielt meddelt, at koldgalvaniserede rør med bagudrettet teknologi skal udgå og ikke anvendes som vand- og gasrør. Det galvaniserede lag af koldt galvaniseret stålrør er et galvaniseringslag, og zinklaget er adskilt fra stålrørssubstratet. Zinklaget er tyndt, og zinklaget fastgøres blot til stålrørsmatrixen, som er let at falde af. Derfor er dens korrosionsbestandighed dårlig. I nye huse er det forbudt at bruge koldgalvaniserede stålrør som vandforsyningsrør.
Nominel vægtykkelse (mm): 2,0, 2,5, 2,8, 3,2, 3,5, 3,8, 4,0, 4,5.
Koefficientparametre (c): 1,064, 1,051, 1,045, 1,040, 1,036, 1,034, 1,032, 1,028.
Bemærk: stålets mekaniske egenskaber er et vigtigt indeks for at sikre stålets endelige serviceydelse (mekaniske egenskaber), som afhænger af stålets kemiske sammensætning og varmebehandlingssystem. I stålrørsstandarden er i henhold til forskellige servicekrav specificeret trækegenskaberne (trækstyrke, flydespænding eller flydegrænse, forlængelse), hårdheds- og sejhedsindekser samt de høj- og lavtemperaturegenskaber, der kræves af brugerne.
Stålkvalitet: q215a; Q215B; Q235A; Q235B.
Testtrykværdi / MPA: d10,2-168,3 mm er 3Mpa; D177,8-323,9 mm er 5 MPa
National standard og dimensionsstandard for galvaniseret rør
GB / t3091-2015 svejset stålrør til lavtryksvæsketransport
Lige søm svejset stålrør (GB / t13793-2016)
GB / t21835-2008 svejsede stålrør dimensioner og vægt pr. længdeenhed
Den almindelige anvendelse af galvaniseret rør er, at jernrøret, der bruges til gas og opvarmning, også er galvaniseret rør. Som vandrør giver galvaniseret rør en stor mængde rust i røret efter flere års brug. Det gule vand forurener ikke kun sanitetsartikler, men også blandet med bakterier, der yngler på den uglatte indervæg. Korrosion forårsager højt indhold af tungmetaller i vandet og bringer menneskers sundhed i alvorlig fare.
Procesflowet er som følger: sort rør - alkalisk vask - vandvask - syrebejdsning - skylning med rent vand - Udvaskningsadditiver - tørring - varmgalvanisering - Ekstern indblæsning - indvendig blæsning - luftkøling - vandkøling - passivering - vandskylning - Eftersyn - vejning - lager.
1. Mærke og kemisk sammensætning
Kvaliteten og den kemiske sammensætning af stål til galvaniseret stålrør skal være i overensstemmelse med stålkvaliteten og den kemiske sammensætning for sort rør specificeret i GB / t3091.
2. Fremstillingsmetode
Fremstillingsmetoden for sort rør (ovnsvejsning eller elektrisk svejsning) skal vælges af producenten. Varmgalvaniseringsmetoden skal anvendes til galvanisering.
3. Gevind og rørsamling
(a) For galvaniserede stålrør leveret med gevind skal gevindene drejes efter galvanisering. Tråden skal overholde Yb 822.
(b) Stålrørsamlinger skal overholde Yb 238; Smidbare støbejernsrørsamlinger skal overholde Yb 230.
4. Mekaniske egenskaber de mekaniske egenskaber af stålrør før galvanisering skal være i overensstemmelse med bestemmelserne i GB 3091.
5. Ensartethed af galvaniseret belægning galvaniserede stålrør skal testes for ensartethed af galvaniseret belægning. Stålrørsprøven skal kontinuerligt nedsænkes i kobbersulfatopløsning i 5 gange og må ikke blive rød (kobberbelægningsfarve).
6. Koldbøjningsprøve: galvaniseret stålrør med en nominel diameter på ikke større end 50 mm skal underkastes koldbøjningsprøve. Bøjningsvinklen er 90°, og bøjningsradius er 8 gange den ydre diameter. Under prøvningen uden fyldstof skal prøvens svejsning placeres på ydersiden eller den øverste del af bøjningsretningen. Efter prøvningen skal prøven være fri for revner og afskalninger af zinklag.
7. Hydrostatisk test Den hydrostatiske test skal udføres i det sorte rør, eller hvirvelstrømsfejldetektion kan anvendes i stedet for hydrostatisk test. Testtrykket eller størrelsen af sammenligningsprøven til påvisning af hvirvelstrømsfejl skal overholde bestemmelserne i GB 3092. Stålets mekaniske egenskaber er et vigtigt indeks for at sikre stålets endelige serviceydelse (mekaniske egenskaber),
① Trækstyrke (σ b): den maksimale kraft (FB), som bæres af prøven under spænding, divideret med det oprindelige tværsnitsareal (so) af prøven ((σ), kaldet trækstyrke (σ b), i N / mm2 (MPA). Det repræsenterer metalmaterialers maksimale evne til at modstå svigt under spænding. Hvor: FB -- den maksimale kraft, som prøven bærer, når den er brudt, n (Newton); Så -- originalt tværsnitsareal af prøven, mm2.
② Flydegrænse (σ s): for metalmaterialer med flydefænomen, spændingen, når prøven kan fortsætte med at forlænges uden at øge (holde konstant) spændingen under trækprocessen, som kaldes flydegrænsen. Hvis spændingen aftager, skal de øvre og nedre flydegrænser skelnes. Flydegrænseenheden er n / mm2 (MPA). Øvre flydegrænse(σ Su): den maksimale spænding før prøvens flydespænding falder for første gang; Lavere flydegrænse (σ SL): den minimale spænding i flydestadiet, når den indledende øjeblikkelige effekt ikke tages i betragtning. Hvor: FS -- prøvens flydespænding (konstant) under spænding, n (Newton) so -- prøvens oprindelige tværsnitsareal, mm2.
③ Forlængelse efter brud:( σ) I trækprøven kaldes den procentdel af længden, der er øget med prøvens målelængde efter brud til den oprindelige målelængde, forlængelse. med σ Udtrykt i %. Hvor: L1 -- målelængde efter prøvebrud, mm; L0 -- original prøvelængde, mm.
④ Reduktion af areal:(ψ) I trækprøven kaldes procentdelen mellem den maksimale reduktion af tværsnitsarealet ved den reducerede diameter og det oprindelige tværsnitsareal, efter at prøven er brudt, reduktionen af areal. med ψ Udtrykt i %. Hvor: S0 -- prøvens oprindelige tværsnitsareal, mm2; S1 -- mindste tværsnitsareal ved den reducerede diameter efter prøvebrud, mm2.
⑤ Hårdhedsindeks: metalmaterialers evne til at modstå fordybningsoverfladen på hårde genstande kaldes hårdhed. I henhold til forskellige testmetoder og anvendelsesområde kan hårdhed opdeles i Brinell hårdhed, Rockwell hårdhed, Vickers hårdhed, shore hårdhed, mikro hårdhed og høj temperatur hårdhed. Brinell, Rockwell og Vickers hårdhed er almindeligt anvendt til rør.
Brinell hårdhed (HB): tryk en stålkugle eller hårdmetalkugle med en vis diameter ind i prøveoverfladen med den specificerede testkraft (f), fjern testkraften efter den specificerede holdetid, og mål fordybningsdiameteren (L) på prøveoverfladen. Brinell hårdhedstal er kvotienten opnået ved at dividere testkraften med det sfæriske overfladeareal af fordybningen. Udtrykt i HBS (stålkugle), enhed: n / mm2 (MPA).
(1) Kulstof; Jo højere kulstofindhold, jo højere hårdhed er stål, men jo dårligere er dets plasticitet og sejhed
(2) Svovl; Det er en skadelig urenhed i stål. Stål med højt svovlindhold er let at skøre under trykbearbejdning ved høj temperatur, hvilket normalt kaldes termisk skørhed
(3) fosfor; Det kan reducere stålets plasticitet og sejhed betydeligt, især ved lav temperatur. Dette fænomen kaldes kold skørhed. I højkvalitetsstål bør svovl og fosfor være strengt kontrolleret. På den anden side indeholder lavkulstofstål højt svovl- og fosforindhold, hvilket kan gøre det let at skære, hvilket er gavnligt for at forbedre bearbejdeligheden af stål
(4) Mangan; Det kan forbedre stålets styrke, svække og eliminere de negative virkninger af svovl og forbedre stålets hærdbarhed. Højlegeret stål (højt manganstål) med højt manganindhold har god slidstyrke og andre fysiske egenskaber
(5) Silicium; Det kan forbedre hårdheden af stål, men plasticiteten og sejheden falder. Elektrisk stål indeholder en vis mængde silicium, som kan forbedre de bløde magnetiske egenskaber
(6) Wolfram; Det kan forbedre stålets røde hårdhed og termiske styrke og forbedre stålets slidstyrke
(7) Chrom; Det kan forbedre hærdbarheden og slidstyrken af stål og forbedre korrosionsbestandigheden og oxidationsbestandigheden af stål
For at forbedre korrosionsbestandigheden af stålrør er det generelle stålrør (sort rør) galvaniseret. Galvaniseret stålrør er opdelt i varmgalvanisering og elektrisk stålzink. Varmgalvaniseringslaget er tykt, og omkostningerne ved el-galvanisering er lave, så der er galvaniseret stålrør.
